图片仅供参考
详细数据请看参考数据手册
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ¥xxxx |
查看当月历史价格
查看今年历史价格
产品简介:
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BWW-EV-B1由Vicor设计生产,在icgoo商城现货销售,并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BWW-EV-B1价格参考。VicorVI-BWW-EV-B1封装/规格:未分类, 暂无。您可以下载VI-BWW-EV-B1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书,资料中有VI-BWW-EV-B1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BWW-EV-B1 是 Vicor 公司(品牌为“Vicor”,非“-”)推出的高密度、隔离式 DC-DC 转换器,属于 VI Brick® 系列,输入电压范围典型为 36–75 VDC(标称48 V系统),输出为 3.3 V/27 A(89.1 W)。其“EV”后缀明确指向电动汽车(Electric Vehicle)应用优化。 主要应用场景包括: 1. 车载高压电池系统供电:为电动汽车中的低压电子子系统(如BMS电池管理单元、VCU整车控制器、ADAS传感器模块、网关ECU等)提供高效、低噪声、高抗扰的3.3 V电源,实现400 V/800 V高压电池与12 V/3.3 V低压域的可靠隔离转换。 2. 严苛车载环境适配:具备-40℃~+100℃宽温工作能力、符合AEC-Q200可靠性标准、通过ISO 16750汽车电气负荷突变测试,适用于发动机舱或电驱附近等振动、高温、EMI敏感区域。 3. 紧凑型高功率密度需求场景:VI Brick 封装(57.9 × 22.8 × 7.1 mm)支持高密度PCB布局,适合空间受限的域控制器或集成电驱动模块内部供电。 注意:“品牌为-”表述有误,该型号实际品牌为 Vicor(美国维确),非无品牌或通用型号;分类属“隔离式DC-DC转换器”,非泛指直流转换器。其设计核心是满足车规级功能安全(支持监控引脚)、高效率(>90%)及低输出纹波,不适用于工业或通信等非车规场景。
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 5.5V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BWW-EV-B1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 2.40" 宽 x 1.07" 高(116.8mm x 61.0mm x 27.1mm) |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP,OTP,OVP,SCP |
| 电压-输入(最大值) | 36V |
| 电压-输入(最小值) | 18V |
| 电压-输出1 | 5.5V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV(3000V) |
| 电流-输出(最大值) | 27.27A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |