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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-B3K-EV-F1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B3K-EV-F1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B3K-EV-F1价格参考。VicorVI-B3K-EV-F1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B3K-EV-F1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B3K-EV-F1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B3K-EV-F1 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的 DC-DC 转换器模块，属于 VI-200 系列（现多归入 VI Brick 平台），典型输入电压范围为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为 +12 VDC、额定功率约 150 W（具体依版本略有差异）。其“EV”后缀明确指向电动汽车（Electric Vehicle）应用，“F1”代表特定封装与性能等级（如增强散热、宽温工作等）。 主要应用场景包括： 1. 车载辅助电源系统：为电动汽车的仪表盘、ADAS传感器（摄像头、毫米波雷达）、信息娱乐主机、网关控制器等低压子系统提供高可靠、低噪声的12 V隔离电源； 2. 电池管理系统（BMS）供电：为高压电池包内的分布式采集单元（CSC）和通信模块提供隔离、抗干扰的本地供电； 3. 充电基础设施：用于直流快充桩内部控制板、液冷泵驱动电路及人机交互单元的二次电源转换； 4. 特种车辆与电动工程机械：在宽温（-40℃～+100℃）、高振动、EMI严苛环境中，为关键电子负载提供符合AEC-Q200或类似车规要求的稳定电源（需结合外围设计满足整车认证）。 该模块具备高效率（>90%）、高功率密度、输入/输出隔离（1500 VDC）、过压/过流/过热保护及远程启停功能，适用于对可靠性、尺寸与电磁兼容性要求严苛的电动化平台。注意：实际应用需严格遵循Vicor官方数据手册及汽车级设计规范（如ISO 16750、CISPR 25 Class 5）。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 40V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B3K-EV-F1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 60V |
| 电压-输入（最小值） | 42V |
| 电压-输出1 | 40V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 3.75A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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