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- 型号： VI-2WH-EV-F1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-2WH-EV-F1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-2WH-EV-F1价格参考。VicorVI-2WH-EV-F1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-2WH-EV-F1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-2WH-EV-F1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-2WH-EV-F1 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，常简写为“VI-”）推出的 DC-DC 直流转换器模块，属于 VI-200 系列，采用先进的谐振转换技术。该型号专为高可靠性、高功率密度的工业与车载电子系统设计。 其典型应用场景包括： 1. 电动汽车（EV）及混合动力汽车（HEV）：为车载充电机（OBC）、电池管理系统（BMS）、电机控制器辅助电源、仪表盘和ADAS传感器等提供隔离、稳压的中间级电源（如将400V/800V高压电池电压降至12V或24V低压系统供电）。 2. 工业自动化设备：用于PLC、工业网关、伺服驱动器等对输入电压范围宽（如300–400V DC）、抗扰性强、散热受限的场景，满足EN 50155等轨道交通或严苛环境标准。 3. 通信与数据中心：作为二次电源模块，为FPGA、ASIC、光模块等提供低噪声、快速动态响应的12V/5V/3.3V供电。 4. 特种装备：如军用移动平台、无人机地面站、便携式雷达等需高效率（典型效率＞89%）、小体积、抗振动冲击的场合。 注：VI-2WH-EV-F1 中“EV”标识表明其针对电动车应用优化（增强EMI性能、宽温工作–40℃~+100℃、符合AEC-Q200基础要求），F1后缀代表特定封装与引脚配置（全砖尺寸，带基板）。实际部署中需配合外部滤波与热管理设计。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 52V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 |
|
| 产品型号 | VI-2WH-EV-F1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 36V |
| 电压-输入（最小值） | 18V |
| 电压-输出1 | 52V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 2.88A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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