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产品简介:
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BW3-EV-F3由Vicor设计生产,在icgoo商城现货销售,并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BW3-EV-F3价格参考。VicorVI-BW3-EV-F3封装/规格:未分类, 暂无。您可以下载VI-BW3-EV-F3参考资料、Datasheet数据手册功能说明书,资料中有VI-BW3-EV-F3 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BW3-EV-F3 是 Vicor 公司(品牌为“Vicor”,非“-”)生产的 DC-DC 转换器模块,属于其 VI-200 系列(或兼容 VI-Brick 架构),典型输入为 300 VDC(适用于高压母线),输出为 3.3 VDC,额定功率约 150 W。该型号中的 “EV” 表示专为电动汽车(Electric Vehicle)应用优化,“F3” 指特定封装与散热配置(如底板冷却、无风扇设计)。 主要应用场景包括: 1. 车载电子系统供电:为电动汽车的 ADAS(高级驾驶辅助系统)、域控制器、车载信息娱乐主机(IVI)、网关模块等提供高效率、低噪声、高可靠性的 3.3 V 逻辑电源; 2. 电池管理系统(BMS)子板供电:为高精度采样电路、MCU 及通信接口(如 CAN、SPI)提供隔离、稳压的低压电源; 3. 牵引逆变器控制单元:为 IGBT/SiC 驱动器的逻辑侧和隔离电源部分供电,满足高 dv/dt 环境下的抗干扰与安全隔离要求; 4. 充电机(OBC/DC-DC)内部辅助电源:在双向充放电系统中,为控制板、传感器及通信模块提供冗余、宽温域(-40°C 至 +105°C)运行能力。 该模块具备输入欠压/过压保护、过温关断、短路保护及符合 AEC-Q200 的车规级可靠性,通过 CISPR 25 Class 5 电磁兼容认证,适用于严苛的车载环境。注意:型号前缀“VI-BW3”中“BW”代表宽输入范围(实际为 200–400 VDC),并非标准 12/24/48 V 输入,因此不适用于通用工业或通信场景。
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 24V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BW3-EV-F3 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高(116.8mm x 47.2mm x 20.1mm) |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP,OTP,OVP,SCP |
| 电压-输入(最大值) | 36V |
| 电压-输入(最小值) | 18V |
| 电压-输出1 | 24V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV(3000V) |
| 电流-输出(最大值) | 6.25A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |