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- 型号： VI-BWN-EV
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BWN-EV由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BWN-EV价格参考。VicorVI-BWN-EV封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BWN-EV参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BWN-EV 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BWN-EV 是 Vicor Corporation 推出的一款高密度、高效率的隔离式 DC-DC 转换器模块，属于其 VI-200 系列（采用“砖式”封装），输入电压范围典型为 300 VDC（标称），输出为 5.2 VDC / 19.2 A（100 W）。该型号后缀 “EV” 明确指向电动汽车（Electric Vehicle）应用优化设计。 其主要应用场景包括： 1. 车载高压电池系统配套电源：将动力电池（如 300–400 VDC）直接降压为稳定、低噪声的 5.2 V 电源，为车载信息娱乐系统（IVI）、ADAS 域控制器、网关模块、CAN/LIN 总线收发器等敏感数字电路供电； 2. 辅助电源单元（APU）子系统：在电动商用车或特种车辆中，作为高压转低压的二级电源，支持空调控制、照明驱动、仪表盘及远程通信模块（如 5G/V2X 模块）的可靠运行； 3. 符合车规可靠性要求的工业场景延伸：虽非 AEC-Q200 认证器件，但凭借宽温工作范围（–40°C 至 +100°C）、高抗扰性与强化隔离（1500 VDC 输入-输出隔离），亦用于轨道交通、新能源发电（如储能变流器内部逻辑供电）等严苛环境下的辅助电源。 需注意：VI-BWN-EV 属于非稳压型（Fixed Ratio Converter，即“比率转换器”，无反馈调节），依赖上游稳压母线，适用于已具备主稳压架构的系统。其核心价值在于高功率密度、低 EMI 和快速动态响应，特别适配 EV 中对空间、热管理与电磁兼容性要求严苛的分布式供电架构。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 18.5V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BWN-EV |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 2.40" 宽 x 0.50" 高（116.8mm x 61.0mm x 12.7mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 36V |
| 电压-输入（最小值） | 18V |
| 电压-输出1 | 18.5V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 8.11A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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