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产品简介:
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BTW-EV-B1由Vicor设计生产,在icgoo商城现货销售,并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BTW-EV-B1价格参考。VicorVI-BTW-EV-B1封装/规格:未分类, 暂无。您可以下载VI-BTW-EV-B1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书,资料中有VI-BTW-EV-B1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BTW-EV-B1 是 Vicor 公司(品牌为“Vicor”,非“-”)生产的高密度、隔离式 DC-DC 转换器,属于 VI-200 系列(现多归入 VI Brick 平台),分类为直流转换器(具体为固定比率、升降压型隔离式母线转换器)。其典型输入电压为 300–400 VDC(适配高压电池母线),输出为 28 VDC(标称),额定功率约 200 W,具备高效率(>95%)、低噪声、EMI 优化及增强型热管理等特点。 主要应用场景集中于电动交通与特种车辆领域: - 纯电动/混合动力商用车辆:为车载辅助系统(如电动空调压缩机、转向助力泵、电子制动控制单元、信息娱乐系统、照明及仪表盘)提供稳定、隔离的 28 VDC 电源,替代传统12 V/24 V铅酸电池供电,提升可靠性与能效; - 工程机械与专用车辆(如电动叉车、港口AGV、矿用电动车):在宽温、高振动、高粉尘环境下,为PLC、传感器、无线通信模块等关键低压负载提供抗干扰、高可靠供电; - 军用/航空航天地面支持设备:满足MIL-STD-704/461对电源稳定性与电磁兼容性的严苛要求,用于移动指挥方舱或测试平台中的二次配电系统。 该模块采用半砖封装(VI Brick),支持底板冷却与并联扩展,适用于空间受限、散热条件有限的嵌入式安装场景。需注意:VI-BTW-EV-B1 为非稳压型(固定比率转换),通常需配合前端电池管理系统(BMS)或后级稳压模块使用,不直接用于对电压精度要求极高的精密负载。
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 5.5V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BTW-EV-B1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 2.40" 宽 x 1.07" 高(116.8mm x 61.0mm x 27.1mm) |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP,OTP,OVP,SCP |
| 电压-输入(最大值) | 160V |
| 电压-输入(最小值) | 66V |
| 电压-输出1 | 5.5V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV(3000V) |
| 电流-输出(最大值) | 9.09A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |