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- 型号： VI-BTM-EV-F1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BTM-EV-F1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BTM-EV-F1价格参考。VicorVI-BTM-EV-F1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BTM-EV-F1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BTM-EV-F1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BTM-EV-F1 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的高密度、隔离式 DC-DC 转换器，属于 VI Brick® 系列，分类为直流转换器（具体为升降压型隔离式 DC-DC 模块）。该型号专为严苛工业与车载环境设计，典型输入电压范围为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为 12 VDC / 20.8 A（250 W），具备稳压、过流/过温/短路保护及增强型隔离（1500 VDC）。 其主要应用场景包括： 1. 电动商用车与专用车辆：为客车、物流车、环卫车等的车载低压系统（如照明、仪表盘、ADAS传感器、CAN总线模块、电子控制单元ECU）提供稳定12 V电源，从高压电池（如48 V或通过中间母线）高效降压转换； 2. 工业自动化设备：在分布式供电架构中，为PLC、HMI、工业相机及IO模块等提供抗干扰、高可靠DC电源； 3. 通信与边缘计算设备：用于基站、车载网关或移动边缘服务器中，满足宽温（–40°C 至 +100°C）、高EMI抗扰性要求； 4. 轨道交通辅助电源系统：为车厢内监控、广播、门控等子系统供电。 注：型号中“EV”明确指向电动汽车（Electric Vehicle）应用优化，“F1”代表特定封装与散热配置（带基板的全砖封装）。该模块支持并联扩容与远程ON/OFF控制，适用于空间受限、需高功率密度与长寿命的嵌入式场景。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 10V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BTM-EV-F1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 160V |
| 电压-输入（最小值） | 66V |
| 电压-输出1 | 10V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 5A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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