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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-B4V-EV-S
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B4V-EV-S由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B4V-EV-S价格参考。VicorVI-B4V-EV-S封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B4V-EV-S参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B4V-EV-S 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B4V-EV-S 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”；题中“品牌为-”应为信息缺失或笔误）生产的 DC-DC 直流转换器，属于 VI-200 系列（现多归入更广泛的 VI Brick® 平台），采用先进模块化封装，具备高功率密度、高效率及优异热性能。 该型号典型输入电压范围为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为 5 VDC，额定输出电流达 40 A（200 W），带远程使能、欠压锁定、过温/过流保护等功能。其“EV”后缀明确指向电动汽车（Electric Vehicle）应用优化，专为车载严苛环境设计——如抗振动、宽温工作（-40°C 至 +100°C 壳温）、低EMI、符合AEC-Q200可靠性标准（部分版本通过车规认证）。 主要应用场景包括： ✅ 电动汽车车载充电机（OBC）和电机控制器中的辅助电源，为DSP、栅极驱动器、传感器及CAN/LIN通信模块提供稳定5 V供电； ✅ 混合动力汽车（HEV/PHEV）的12 V电池替代方案，直接从高压电池（如48 V或400 V经前级降压后）二次转换，提升系统效率与空间利用率； ✅ 自动驾驶域控制器（ADAS ECU）、智能座舱主机等对电源噪声敏感的电子单元的本地稳压供电； ✅ 工业AGV、电动叉车等特种电动车的嵌入式控制系统电源。 注意：实际选型需确认具体批次是否通过 IATF 16949 生产体系及 AEC-Q200 认证，并配合散热设计与输入滤波以满足整车EMC要求（如CISPR 25 Class 5）。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 5.8V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B4V-EV-S |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.80" 宽 x 0.52" 高（116.8mm x 45.7mm x 13.2mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 100V |
| 电压-输入（最小值） | 55V |
| 电压-输出1 | 5.8V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 25.86A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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