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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-B4L-EV-F1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B4L-EV-F1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B4L-EV-F1价格参考。VicorVI-B4L-EV-F1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B4L-EV-F1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B4L-EV-F1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B4L-EV-F1 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的 DC-DC 转换器模块，属于 VI-200 系列（现多归入 BCM® 或已停产的 VI-Brick 产品线），具体为隔离式、固定比率、高密度母线转换器（Bus Converter Module），输入标称电压为 300 VDC（B4 系列表示 200–400 VDC 宽输入范围），输出为 28 VDC（L = 28 V），EV 型号后缀通常表示增强型散热与车载/工业级可靠性，F1 指特定封装与引脚配置（如全砖尺寸、通孔安装）。 其典型应用场景包括： 1. 电动汽车（EV）及充电基础设施：为车载高压电池（如 350–400 V）向低压系统（12 V/24 V）供电，驱动照明、仪表、ADAS 控制单元等；亦用于直流快充柜内部辅助电源。 2. 工业自动化与电力电子设备：在变频器、UPS、储能系统中，为控制板、IGBT 驱动电路、传感器提供高效率、低噪声、高隔离（≥1500 VDC）的隔离电源。 3. 轨道交通与特种车辆：满足 EN 50155 等抗振动、宽温（-40℃~+100℃）、高可靠性要求，用于列车辅助电源分配。 4. 通信基站与数据中心：配合 48 V 或 380 V 中间母线架构（IBC），实现高效二次配电，降低传输损耗。 该模块具备高功率密度（>200 W/in³）、软开关拓扑（ZVS）、低 EMI 及内置输入滤波，适用于空间受限、对效率（典型 >97%）与可靠性要求严苛的中高功率场景。需注意：VI-B4L-EV-F1 已属较早期型号，当前 Vicor 主推 BCM® 和 NBM™ 系列替代，实际选型建议核实最新供货状态与技术文档。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 28V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B4L-EV-F1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 100V |
| 电压-输入（最小值） | 55V |
| 电压-输出1 | 28V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 5.36A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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