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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-B4H-EV-S
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B4H-EV-S由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B4H-EV-S价格参考。VicorVI-B4H-EV-S封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B4H-EV-S参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B4H-EV-S 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B4H-EV-S 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”；题中“品牌为-”应为信息缺失或录入错误）生产的 DC-DC 转换器，属于 VI-200 系列（或兼容 VI-Bxx 命名体系），专为高可靠性、高功率密度场景设计。其典型输入电压范围为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为 48 V（B4H 表示 48 V 输出），额定功率约 100–150 W，采用隔离式、软开关拓扑，具备高效率（>90%）、低噪声与强抗干扰能力。 该模块主要应用于对供电稳定性、体积和散热有严苛要求的工业与特种电子系统，典型场景包括： 1. 电动汽车（EV）车载系统：为车载充电机（OBC）控制单元、电池管理系统（BMS）传感器、ADAS域控制器等提供隔离、稳压的辅助电源； 2. 通信基础设施：5G基站中的射频单元（RRU）、基带处理板卡的中间配电，适配48 V通信电源架构； 3. 工业自动化设备：PLC、IPC、机器视觉相机等需宽温（-40°C 至 +100°C）、抗振动、EMI敏感环境下的可靠供电； 4. 轨道交通与军工装备：满足 EN 50155 或 MIL-STD-461 认证要求的车载/舰载电子子系统，如信号采集模块、接口转换器等。 注：型号后缀“-S”通常表示表面贴装封装（SMT），适用于自动化生产与紧凑型PCB布局；“EV”在此非指“电动车专用”，而是Vicor内部系列标识（如“EV”代表Enhanced Versatility），但因性能匹配，确被广泛用于EV相关应用。实际选型需参考最新官方数据手册确认电气参数与认证状态。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 52V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B4H-EV-S |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.80" 宽 x 0.52" 高（116.8mm x 45.7mm x 13.2mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 100V |
| 电压-输入（最小值） | 55V |
| 电压-输出1 | 52V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 2.88A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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