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产品简介:
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CLVC2G125IDCTRQ1是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款双通道非反相缓冲器/驱动器,属于逻辑缓冲器、驱动器类器件,符合汽车级标准(Q1系列),适用于严苛的汽车电子环境。该器件工作电压范围宽(1.65V至3.6V),支持低电压操作,具备高噪声抑制能力,适合在电源受限或对功耗敏感的应用中使用。 典型应用场景包括: 1. 汽车电子系统:如车载信息娱乐系统、车身控制模块、传感器接口等,得益于其AEC-Q100认证,可在高温、振动等恶劣条件下稳定运行。 2. 电平转换:用于不同电压域之间的信号传递,例如将1.8V逻辑信号转换为3.3V系统可识别的电平。 3. 信号整形与驱动增强:在长线路传输中提升信号完整性,驱动容性负载或远距离PCB走线。 4. 便携式设备:因其低功耗特性,也适用于电池供电的消费类电子产品中的逻辑缓冲需求。 该器件采用小型化封装(如DSFN),节省PCB空间,适合高密度布局设计。整体上,CLVC2G125IDCTRQ1是一款高性能、高可靠性的双通道缓冲器,广泛应用于需要稳定信号传输和电压兼容的汽车及工业领域。
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 集成电路 (IC)半导体 |
| 描述 | IC BUS BUFF TRI-ST DL N-INV SM8缓冲器和线路驱动器 Dual Bus Buff Gate W/3-St Otpt |
| 产品分类 | 逻辑 - 缓冲器,驱动器,接收器,收发器集成电路 - IC |
| 品牌 | Texas Instruments |
| 产品手册 | |
| 产品图片 |
|
| rohs | 符合RoHS无铅 / 符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | 逻辑集成电路,缓冲器和线路驱动器,Texas Instruments CLVC2G125IDCTRQ1Automotive, AEC-Q100, 74LVC |
| 数据手册 | |
| 产品型号 | CLVC2G125IDCTRQ1 |
| 产品种类 | 缓冲器和线路驱动器 |
| 传播延迟时间 | 4.3 ns at 3.3 V |
| 低电平输出电流 | 32 mA |
| 供应商器件封装 | SM8 |
| 元件数 | 2 |
| 其它名称 | 296-30598-1 |
| 包装 | 剪切带 (CT) |
| 商标 | Texas Instruments |
| 安装类型 | 表面贴装 |
| 安装风格 | SMD/SMT |
| 封装 | Reel |
| 封装/外壳 | 7-LSSOP(0.11",2.80mm 宽) |
| 封装/箱体 | SSOP-8 |
| 工作温度 | -40°C ~ 85°C |
| 工厂包装数量 | 3000 |
| 最大工作温度 | + 85 C |
| 最小工作温度 | - 40 C |
| 极性 | Non-Inverting |
| 标准包装 | 1 |
| 每元件位数 | 1 |
| 每芯片的通道数量 | 2 |
| 电压-电源 | 1.65 V ~ 5.5 V |
| 电流-输出高,低 | 32mA,32mA |
| 电源电压-最大 | 5.5 V |
| 电源电压-最小 | 1.65 V |
| 系列 | SN74LVC2G125-Q1 |
| 输入线路数量 | 2 |
| 输出类型 | 3-State |
| 输出线路数量 | 3 |
| 逻辑类型 | 缓冲器/线路驱动器,非反相 |
| 逻辑系列 | LVC |
| 高电平输出电流 | - 32 mA |