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- 型号： VI-B3R-EV-F4
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B3R-EV-F4由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B3R-EV-F4价格参考。VicorVI-B3R-EV-F4封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B3R-EV-F4参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B3R-EV-F4 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B3R-EV-F4 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的 DC-DC 直流转换器，属于 VI-200 系列（或兼容 VI-Bxx），采用“砖式”封装（Full Brick），输入标称电压为 28 VDC（B3R 表示输入 28 V，输出 12.5 V/20 A，效率典型值达 87%）。其后缀 “EV” 表明该型号专为电动汽车（Electric Vehicle）相关应用优化，“F4” 指符合特定安规与EMI等级（如 EN 55032 Class A，UL/cUL 62368-1 认证）。 主要应用场景包括： ✅ 车载电源系统——为 EV 的车载信息娱乐系统（IVI）、ADAS 域控制器、仪表盘、网关模块等提供高可靠、低噪声的 12.5 V 隔离电源； ✅ 电池管理系统（BMS）辅助供电——在高压动力电池（如 400 V/800 V 平台）与低压控制电路之间实现安全隔离供电； ✅ 充电基础设施——用于直流快充桩内部的辅助电源，为 PLC、MCU、继电器驱动、通信模块（CAN/LIN）供电； ✅ 工业电动车辆——如物流AGV、叉车、机场牵引车等的嵌入式控制系统供电，具备抗振动、宽温（–40°C 至 +100°C 工作壳温）、高功率密度（约 100 W/in³）特性。 注：该器件需搭配输入滤波器及散热设计，不适用于直接连接交流电网或未经稳压的电池前端，须遵循 Vicor 推荐的 PCB 布局与热管理规范。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 7.5V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B3R-EV-F4 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 1.05" 高（116.8mm x 47.2mm x 26.7mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 60V |
| 电压-输入（最小值） | 42V |
| 电压-输出1 | 7.5V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 20A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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