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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-B1B-EV-B1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B1B-EV-B1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B1B-EV-B1价格参考。VicorVI-B1B-EV-B1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B1B-EV-B1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B1B-EV-B1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B1B-EV-B1 是 Vicor 公司（品牌为 Vicor，非“-”）生产的 DC-DC 转换器模块，属于 VI-200 系列（后缀“B1”通常表工业级温度与特定封装/配置）。其典型输入为 36–75 VDC（标称48 V），输出为 12 VDC，功率约 100 W（具体以数据手册为准），具备高效率、高功率密度及隔离特性。 该模块主要面向中高端工业与通信电源应用，典型应用场景包括： 1. 电信与数据中心设备：为基站射频单元（RRU）、光模块、交换机背板电路等提供稳定、低噪声的 12 V 隔离电源； 2. 工业自动化系统：用于 PLC 模块、I/O 接口卡、传感器供电，满足抗干扰与宽温运行（-40°C 至 +85°C）需求； 3. 铁路与轨道交通电子设备：适配 48 V 或 72 V 机车蓄电池母线，为车载控制单元、信号处理器提供安全隔离电源； 4. 测试测量仪器：为高精度ADC/DAC、FPGA 或时钟电路提供低纹波、低EMI的二次电源，保障信号完整性。 需注意：VI-B1B-EV-B1 中的 “EV” 并非指电动汽车，而是 Vicor 内部型号编码（代表特定电气配置与散热选项），该模块不适用于车载高压电池直连场景（如主驱或OBC），亦无AEC-Q认证，故不推荐用于汽车动力系统或车载充电主回路。实际选型应严格参照 Vicor 官方数据手册与安规认证（如UL/EN62368）。 （注：问题中“品牌为-”疑为录入错误，正确品牌为 Vicor。）
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 95V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B1B-EV-B1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 2.40" 宽 x 1.07" 高（116.8mm x 61.0mm x 27.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 32V |
| 电压-输入（最小值） | 21V |
| 电压-输出1 | 95V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 1.58A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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