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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-BWW-EV-F1
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BWW-EV-F1由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BWW-EV-F1价格参考。VicorVI-BWW-EV-F1封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BWW-EV-F1参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BWW-EV-F1 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BWW-EV-F1 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”；可能提问中“-”为误填或占位符）生产的高密度、隔离式 DC-DC 转换器，属于 VI-200 系列（或兼容 VI-Bxx 命名体系），专为严苛工业与车载环境设计。其典型输入电压范围为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为 ±15 V（双路对称输出，F1 后缀常指特定引脚配置与散热选项），额定功率约 100 W，具备高效率（>87%）、低噪声、增强绝缘（500 VDC 隔离）及宽温工作能力（–40°C 至 +100°C）。 主要应用场景包括： 1. 电动汽车（EV）车载系统：为电池管理系统（BMS）的信号调理电路、隔离CAN总线收发器、高压采样放大器等提供精准、抗干扰的±15 V偏置电源； 2. 工业自动化设备：驱动PLC模拟量I/O模块、工业传感器激励电源、隔离ADC/DAC供电； 3. 通信基础设施：在48 V电信机架中为光模块控制电路、FPGA辅助电源或时钟电路提供低纹波双极性电源； 4. 轨道交通与特种车辆：满足EN 50155标准相关要求，用于列车控制单元、车载监控系统等需高可靠性、抗振动、宽温运行的场合。 该模块采用通孔安装（F1 封装含底板散热），支持自然冷却或强制风冷，无需额外变压器设计，显著简化系统电源架构。注意：实际选型须以 Vicor 官方数据手册（如 VI-BWW-EV-F1 Rev. 11）为准，确认输入范围、输出精度、EMI等级及安规认证（如UL/IEC 62368）。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 5.5V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BWW-EV-F1 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 36V |
| 电压-输入（最小值） | 18V |
| 电压-输出1 | 5.5V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 27.27A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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