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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-BTZ-EV-F3
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BTZ-EV-F3由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BTZ-EV-F3价格参考。VicorVI-BTZ-EV-F3封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BTZ-EV-F3参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BTZ-EV-F3 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BTZ-EV-F3 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的高密度、隔离式 DC-DC 转换器模块，属于 VI-200 系列（或兼容 VI-BTX 平台），典型输入为 300 VDC（适用于高压母线），输出为 12 VDC/25 A（300 W），具备稳压、隔离、过流/过温保护等功能。 其主要应用场景包括： 1. 电动汽车（EV）及充电基础设施：用于车载辅助电源系统（如电池管理系统BMS、车载充电机OBC控制电路、信息娱乐系统供电），将高压动力电池（如400–800 V平台经PFC后约300–450 V DC）降压为低压12 V，替代传统12 V铅酸电池或驱动低压负载； 2. 工业自动化与电力电子设备：在变频器、伺服驱动器、储能系统（ESS）中，为控制板、传感器、通信模块（CAN/LIN）提供高可靠性、低噪声的隔离电源； 3. 电信与数据中心：适用于48 V 或 300 V 中间总线架构（IBA），为FPGA、ASIC、光模块等提供高效、紧凑的二次侧供电； 4. 轨道交通与特种车辆：满足宽温、抗振动、高EMC要求，用于列车控制系统、车载监控单元等。 注：型号中“EV”明确指向电动汽车应用优化（如增强绝缘等级、AEC-Q200相关可靠性设计），“F3”代表特定封装与散热配置（底座冷却型）。该模块不适用于交流输入或非隔离场景，亦非通用消费级电源。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 2V 60W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BTZ-EV-F3 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 60W |
| 功率(W)-最大值 | 60W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 160V |
| 电压-输入（最小值） | 66V |
| 电压-输出1 | 2V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 30A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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