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详细数据请看参考数据手册
- 型号： VI-BTX-EV-S
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BTX-EV-S由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BTX-EV-S价格参考。VicorVI-BTX-EV-S封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BTX-EV-S参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BTX-EV-S 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BTX-EV-S 是 Vicor 公司（品牌为 Vicor，非“-”）推出的高密度、隔离式 DC-DC 转换器，属于其 VI-200 系列（或兼容 VI-BTX 子系列），专为严苛工业与车载环境设计。其典型应用场景包括： 1. 电动/混合动力汽车（EV/HEV）电子系统：为车载信息娱乐系统、ADAS（高级驾驶辅助系统）、域控制器、传感器（如雷达、摄像头）等提供稳定、低噪声的中间级电源（如将48V或12V母线转换为3.3V/5V/12V）。 2. 工业自动化设备：用于PLC、工业网关、电机驱动控制板等，满足宽温（–40°C 至 +100°C）、抗振动及高可靠性要求。 3. 通信基础设施：在5G基站、边缘计算设备中作为板载隔离电源，实现信号链供电隔离与噪声抑制。 4. 测试与医疗电子：需高精度、低纹波供电的便携式仪器或嵌入式诊断设备。 该模块具备输入电压范围宽（如18–36V或36–75V，具体依配置而定）、效率高（>89%）、增强型隔离（1500 VDC）、EMI 性能优异（符合 CISPR 22/32 Class A）等特点，支持自然冷却，无需额外散热器，适用于空间受限、高功率密度场景。 注：型号“VI-BTX-EV-S”中“EV”通常指“Electric Vehicle”优化版本，“S”代表表面贴装封装；实际选型需以 Vicor 官方数据手册为准。品牌应为 Vicor，而非“-”。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 5.2V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BTX-EV-S |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.80" 宽 x 0.52" 高（116.8mm x 45.7mm x 13.2mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 160V |
| 电压-输入（最小值） | 66V |
| 电压-输出1 | 5.2V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 9.62A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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