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- 型号： VI-BTF-EV-F2
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-BTF-EV-F2由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-BTF-EV-F2价格参考。VicorVI-BTF-EV-F2封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-BTF-EV-F2参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-BTF-EV-F2 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-BTF-EV-F2 是 Vicor 公司（品牌为“Vicor”，非“-”）生产的高密度、隔离式 DC-DC 转换器模块，属于 VI Brick® 系列，输入电压范围典型为 36–75 VDC（标称48 V系统），输出为12 V/20.8 A（250 W），具备稳压、隔离（1500 VDC）、过流/过温/短路保护等特性。 其典型应用场景包括： • 电动汽车（EV）车载系统：为车载信息娱乐（IVI）、ADAS传感器（如摄像头、雷达供电）、网关控制器、车身域控制器（BCU）等提供高效、低噪声的12 V二次电源，尤其适用于由48 V电池或主驱高压电池经中间DC链路降压供电的架构； • 工业与轨道交通：用于48 V供电的通信设备、列车控制系统、轨旁信号装置中，满足高可靠性、宽温（–40°C 至 +100°C 工作壳温）及抗振动要求； • 数据中心与通信电源：在48 V分布式供电架构中，为服务器板载FPGA、ASIC或光模块提供点负载（PoL）稳压电源，具备快速动态响应和低EMI特性； • 特种车辆与工程机械：适配宽输入范围与恶劣环境，为电动叉车、AGV、矿用装备中的控制单元和人机界面供电。 注：型号中“EV”明确指向电动汽车应用优化（如AEC-Q200兼容设计倾向、增强热管理），但非车规级认证（无完整AEC-Q200证书），多用于车载二级电源而非安全关键系统（如转向/制动）。实际选型需结合具体认证要求与散热条件。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 72V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-BTF-EV-F2 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 1.05" 高（116.8mm x 47.2mm x 26.7mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 160V |
| 电压-输入（最小值） | 66V |
| 电压-输出1 | 72V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 694mA |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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