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- 型号： VI-B34-EV-F3
- 制造商： Vicor
- 库位|库存： xxxx|xxxx
- 要求：
| 数量阶梯 | 香港交货 | 国内含税 |
| +xxxx | $xxxx | ￥xxxx |
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产品简介：
ICGOO电子元器件商城为您提供VI-B34-EV-F3由Vicor设计生产，在icgoo商城现货销售，并且可以通过原厂、代理商等渠道进行代购。 VI-B34-EV-F3价格参考。VicorVI-B34-EV-F3封装/规格：未分类， 暂无。您可以下载VI-B34-EV-F3参考资料、Datasheet数据手册功能说明书，资料中有VI-B34-EV-F3 详细功能的应用电路图电压和使用方法及教程。
VI-B34-EV-F3 是 Vicor Corporation 推出的 VI 系列（砖式）DC-DC 转换器，属隔离型、固定比率、非稳压母线转换器（BCM® 架构），输入标称电压为 300 VDC（范围约 200–400 VDC），输出为 48 VDC（固定变比 6.25:1），额定功率约 200 W，采用半砖封装（5.0" × 2.4" × 0.5"），具备高效率（典型>97%）、低热耗与优异功率密度。 其典型应用场景包括： 1. 通信与数据中心：作为中间总线转换器（IBC），将高压直流母线（如 380 VDC 服务器机架母线或 HVDC 配电系统）高效降压至 48 V 中间母线，供下游 POL（负载点）模块进一步转换为 12 V、5 V 或更低电压，支撑 AI 加速卡、GPU 服务器、光模块等高功率负载； 2. 工业自动化与电力电子系统：用于可再生能源（如光伏逆变器后级储能系统）或 UPS 的直流母线电压适配，实现高压电池组（如 300–400 V 电池包）到 48 V 控制/风扇/传感器供电网络的可靠转换； 3. 交通运输领域：适用于电动商用车、轨道交通辅助电源系统，将高压动力电池电压转换为车载 48 V 低压配电，支持智能座舱、ADAS 摄像头及执行器供电； 4. 高可靠性场景：凭借 Vicor 的零电压开关（ZVS）拓扑与陶瓷基板封装，具备抗振动、宽温工作（–40°C 至 +100°C 壳温）、低 EMI 特性，适合航空航天、军工等对可靠性与环境适应性要求严苛的应用。 注：该型号为非稳压器件，需配合下游稳压模块使用，不适用于对输出电压精度要求极高的直接负载供电。
产品参数
图文手册
常见问题
| 参数 | 数值 |
| 产品目录 | 电源 - 板安装 |
| 描述 | CONVERTER MOD DC/DC 48V 150W |
| 产品分类 | DC DC Converters |
| 品牌 | Vicor Corporation |
| 数据手册 | |
| 产品图片 | |
| 产品型号 | VI-B34-EV-F3 |
| rohs | 含铅 / 不符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求 |
| 产品系列 | VI-200 |
| 功率(W)-制造系列 | 150W |
| 功率(W)-最大值 | 150W |
| 包装 | 散装 |
| 大小/尺寸 | 4.60" 长 x 1.86" 宽 x 0.79" 高（116.8mm x 47.2mm x 20.1mm） |
| 安装类型 | 通孔 |
| 封装/外壳 | 整砖 |
| 工作温度 | -10°C ~ 85°C |
| 效率 | 88% |
| 标准包装 | 1 |
| 特性 | OCP，OTP，OVP，SCP |
| 电压-输入（最大值） | 60V |
| 电压-输入（最小值） | 42V |
| 电压-输出1 | 48V |
| 电压-输出2 | - |
| 电压-输出3 | - |
| 电压-隔离 | 3kV（3000V） |
| 电流-输出（最大值） | 3.13A |
| 类型 | 隔离模块 |
| 设计资源 | |
| 输出数 | 1 |
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